Какво напрежение трябва да избере батерията на електрическото превозно средство

Какво напрежение трябва да се избере за батерията на електрическия автомобил?

Покачването на напрежението ще доведе до два най-големи проблема: безопасността и трудностите при проектирането на електрически компоненти. Постоянният ток обаче е по-опасен от променливия ток със същото напрежение. Различните страни имат различни закони и разпоредби. Обикновено постояннотоковото напрежение по-малко или равно на 36V или 48V се счита за безопасно, а напрежение над 60V може да причини вреда на човешкото тяло. В електрическите разпоредби на ЕС, продуктите над 48V изискват допълнително сертифициране за електрическа безопасност. Препоръчва се ниско налягане.

Предпазни мерки при смяна на батерията на електрическо превозно средство:

1. В процеса на подмяна на регистрационния номер на електрическо превозно средство или батерията, някои незаконни търговци, за да спестят разходи, крадат батерията или зарядното устройство, така че потребителските продукти да са потенциално рискови за безопасността, които ще трябва да бъдат заменени и закупени от редовни производители с добра репутация.

Проверете дали маркировката на продукта върху батерията на електрическото превозно средство е пълна, включително името на производителя, спецификацията и модела на продукта, датата на производство и търговската марка; проверете дали вътрешните и външните маркировки са еднакви, особено дали корпусът на продукта има привличаща вниманието идентификация и дата на производство. Външен вид на батерията на електрическото превозно средство. Проверете дали има деформация, пукнатини, драскотини и следи от течове. Клемите на батерията трябва да са чисти и без ръжда, а маркировката трябва да е ясна.

2. Моделът на батерията съответства на електрическото превозно средство,

Възможно е да се заменят оловно-киселинните батерии с литиеви батерии със същия капацитет и напрежение. Необходимо е обаче да се вземе предвид дали размерът на батерията все още може да се монтира в оригиналното си положение и дали тя стърчи или е притисната, тъй като екструдирането и влагата ще повредят вътрешната част на батерията и ще причинят късо съединение. Освен това, напрежението трябва да съответства на напрежението на двигателя на батерията.

3. Несъответствие между марката и модела на батерията

Марката и моделът, регистрирани в сертификата за електрическо превозно средство, не съответстват на марката и модела на батерията, използвана в електрическото превозно средство. Съществува възможност за замяна на оригиналната батерия с по-лоша или използване на обновена батерия вместо оригиналната, което лесно може да причини спонтанно запалване и други скрити опасности.

4. Трябва да се използват зарядни устройства, които съответстват на типа батерия

Капацитетът и напрежението на оловно-киселинните батерии и литиево-киселинните батерии са еднакви, така че зарядното устройство не трябва да се използва безразборно, тъй като напрежението и токът на зареждане на двете батерии не са еднакви във всеки етап. Затова изберете и закупете съответстващо зарядно устройство с автоматично управление на интелигентното зарядно устройство. Когато оловно-киселинните батерии се зареждат, напрежението на зарядното устройство е високо. Литиевите батерии имат високи технически изисквания, така че при зареждане зарядното устройство използва постоянен ток и постоянно напрежение. Зареждането на литиеви батерии с оловно-киселинни батерии може да доведе до риск от презареждане и експлозия.

5. Когато купувате електрически превозни средства, трябва да проверите дали те са в каталога на електрически велосипеди. Не купувайте незаконно сглобени електрически превозни средства на ниски цени.

6. Не преоборудвайте незаконно електрически превозни средства