Millise pinge peaks valima elektriauto aku?

Milline pinge peaksin valima elektriauto aku jaoks?

Pinge tõus toob kaasa kaks suurimat probleemi: ohutuse ja raskused elektriliste komponentide projekteerimisel. Alalisvool on aga sama pinge korral ohtlikum kui vahelduvvool. Erinevates riikides on erinevad seadused ja määrused. Üldiselt peetakse ohutuks alalisvoolu pinget, mis on alla 36 V või 48 V, ja üle 60 V pinge võib inimkehale kahju tekitada. EL-i elektrimääruste kohaselt vajavad üle 48 V tooted täiendavat elektriohutussertifikaati. Soovitatav on madal rõhk.

Elektriauto aku vahetamise ettevaatusabinõud:

1. Elektriauto numbrimärgi või aku vahetamise käigus varastavad mõned ebaseaduslikud müüjad kulude kokkuhoiu eesmärgil aku või laadija, mistõttu võivad tarbekaupadel olla ohutusriskid, mistõttu tuleb need asendamiseks ja ostmiseks pöörduda usaldusväärsete tavaliste tootjate poole.

Kontrollige, kas elektriauto aku tootemärgised on täielikud, sh tootja nimi, toote spetsifikatsioon ja mudel, tootmiskuupäev ja kaubamärk; kontrollige, kas sisemised ja välised märgised on ühtsed, eriti kas toote kerel on silmatorkav identifitseerimistunnus ja tootmiskuupäev. Elektriauto aku välimus. Kontrollige, kas esineb deformatsioone, pragusid, kriimustusi ja lekkeid. Aku klemmid peavad olema puhtad ja roostevabad ning märgistus peab olema selge.

2. Aku mudel sobib elektriautoga,

Pliiaku ja liitiumaku on võimalik asendada sama mahutavuse ja pingega. Siiski tuleb kaaluda, kas aku suurust saab ikka algsele kohale paigaldada ning kas see eendub või on kokku surutud, sest väljapressimine ja niiskus kahjustavad aku sisemust ja põhjustavad lühise. Lisaks peaks pinge sobima aku mootoriga.

3. Aku kaubamärgi ja mudeli erinevus

Elektriauto sertifikaadil registreeritud margi mudel ei vasta elektriautos kasutatava aku margile ja mudelile. On võimalik, et originaalaku asendatakse halvema akuga või kasutatakse originaalaku asemel renoveeritud akut, mis võib kergesti põhjustada iseeneslikku süttimist ja muid varjatud ohte.

4. Kasutada tuleb akutüübile vastavaid laadijaid

Pliiaku ja liitiumaku mahtuvus ja pinge on samad, seega ei tohiks laadijat valimatult kasutada, kuna kahe aku laadimispinge ja -vool ei ole igas etapis võrdsed. Seetõttu tuleks valida ja osta sobiv aku, millel on nutika laadija automaatne juhtimine. Pliiaku laadimisel on laadija pinge kõrge. Liitiumakul on kõrged tehnilised nõuded, seega laadimisel kasutab laadija konstantset voolu ja pinget. Pliiaku laadimine liitiumaku puhul põhjustab ülelaadimise ja plahvatusohu.

5. Elektriautode ostmisel tuleb kontrollida, kas need on elektrijalgrataste kataloogis. Ärge ostke ebaseaduslikult kokku pandud elektriautosid odavalt.

6. Ärge paigaldage elektriautodele ebaseaduslikult ümberehitusi