Tegangan Berapa yang Harus Dipilih Baterai Kendaraan Listrik?

Tegangan apa yang harus dipilih untuk baterai kendaraan listrik?

Kenaikan tegangan akan menimbulkan dua masalah terbesar: keamanan dan kesulitan dalam desain komponen listrik. Namun, DC lebih berbahaya daripada AC dengan tegangan yang sama. Setiap negara memiliki hukum dan peraturan yang berbeda. Secara umum, daya DC kurang dari atau sama dengan 36V atau 48V dianggap sebagai tegangan aman, dan tegangan lebih dari 60V dapat membahayakan tubuh manusia. Dalam peraturan listrik Uni Eropa, produk di atas 48V memerlukan sertifikasi keselamatan listrik tambahan. Tekanan rendah direkomendasikan.

Tindakan pencegahan untuk penggantian baterai kendaraan listrik:

1. Dalam proses penggantian plat nomor kendaraan listrik atau baterai, beberapa vendor ilegal untuk menghemat biaya, mencuri baterai atau pengisi daya, sehingga produk konsumen memiliki potensi risiko keselamatan, yang harus diserahkan ke produsen biasa yang memiliki kredibilitas untuk mengganti dan membeli.

Periksa apakah tanda produk baterai kendaraan listrik sudah lengkap, termasuk nama produsen, spesifikasi dan model produk, tanggal pembuatan dan merek dagang; periksa apakah tanda internal dan eksternal konsisten, terutama apakah bodi produk memiliki identifikasi dan tanggal produksi yang menarik perhatian. Penampilan baterai kendaraan listrik. Periksa apakah ada deformasi, retakan, goresan, dan jejak kebocoran. Terminal baterai harus bersih dan bebas karat, dan tandanya harus jelas.

2. Model baterai sesuai dengan kendaraan listrik,

Baterai timbal-asam dan baterai litium dapat diganti dengan kapasitas dan tegangan yang sama. Namun, perlu diperhatikan apakah ukuran baterai masih dapat dipasang pada posisi semula, dan apakah baterai menonjol atau terjepit, karena ekstrusi dan lembap akan merusak bagian dalam baterai dan menyebabkan korsleting. Selain itu, tegangan harus disesuaikan dengan motor baterai.

3. Ketidakcocokan model merek baterai

Merek dan model yang terdaftar pada sertifikat kendaraan listrik tidak sesuai dengan merek dan model baterai yang digunakan pada kendaraan listrik. Ada kemungkinan baterai asli diganti dengan yang kualitasnya lebih rendah atau baterai yang diperbarui digunakan sebagai pengganti baterai asli, yang mudah menyebabkan pembakaran spontan dan bahaya tersembunyi lainnya.

4. Pengisi daya harus digunakan sesuai dengan jenis baterai

Kapasitas dan tegangan baterai timbal-asam dan baterai litium sama, jadi pengisi daya tidak boleh digunakan sembarangan, karena tegangan dan arus pengisian kedua baterai tidak sama di setiap tahap. Oleh karena itu, pilih dan beli baterai yang cocok, dengan kontrol otomatis pengisi daya cerdas. Saat baterai timbal-asam diisi, tegangan pengisi daya tinggi. Baterai litium memiliki persyaratan teknis yang tinggi, jadi saat pengisian daya, pengisi daya mengadopsi pengisian arus konstan dan tegangan konstan. Pengisian baterai litium dengan timbal-asam akan menyebabkan pengisian berlebih dan risiko ledakan.

5. Saat membeli kendaraan listrik, Anda harus memeriksa apakah kendaraan tersebut ada dalam katalog sepeda listrik. Jangan membeli kendaraan listrik rakitan ilegal dengan harga murah.

6. Jangan melakukan perbaikan kendaraan listrik secara ilegal