Per zee (container) of per vliegtuig (FedEx, DHL, TNT, UPS, EMS, SF Express), afhankelijk van de vraag van de klant.

Wij verpakken de producten in UN-dozen. Dit is de beste keuze voor verzending per vliegtuig of over zee.

50% aanbetaling bij bestelling en het saldo vóór verzending. Via T/T.

Ja. We zijn gecertificeerd voor MSDS, UN38.3, CE, UKCA en het rapport voor lucht- en zeetransport. Ook hebben we een certificaat voor gevaarlijke verpakkingen.

BMS is de afkorting van Battery Management System. Het fungeert als een brug tussen de batterij en de gebruiker. Het BMS beschermt de cellen tegen beschadiging – meestal door over- of onderspanning, overstroom, hoge temperaturen of kortsluiting van buitenaf. Het BMS schakelt de batterij uit om de cellen te beschermen tegen onveilige bedrijfsomstandigheden.

Onze batterijen werken tot -20 °C. Dankzij de zelfopwarmfunctie (optioneel) kunnen ze ook bij lage temperaturen worden opgeladen.

Onze accu's worden veel gebruikt in golfkarretjes, heftrucks, hoogwerkers, vloerreinigingsmachines, enz. We zijn al meer dan 10 jaar gespecialiseerd in lithiumaccu's en zijn dus een expert in het vervangen van loodzuuraccu's met lithiumionaccu's. Bovendien kunnen ze worden toegepast in energieopslagoplossingen voor thuis of als stroombron voor de airconditioning van uw vrachtwagen.

Ja, lithium-ionaccu's kunnen op elk moment worden opgeladen. In tegenstelling tot loodzuuraccu's is het niet schadelijk om tussentijds te laden. Dit betekent dat een gebruiker de accu tijdens de lunchpauze kan opladen om de accu bij te laden en zijn dienst te beëindigen zonder dat de accu te leeg raakt.

Houd er rekening mee dat onze originele lithiumaccu met onze originele lader effectiever kan zijn. Houd er rekening mee dat als u nog steeds uw originele loodzuuracculader gebruikt, deze onze lithiumaccu niet kan opladen. En bij andere laders kunnen we niet garanderen dat de lithiumaccu volledig zal presteren en of deze veilig is. Onze technici raden u aan onze originele lader te gebruiken.

Controleer eerst de status van de laderindicator. Als het rode lampje knippert, sluit de laadstekker dan goed aan. Als het lampje continu groen brandt, controleer dan of de DC-kabel goed op de accu is aangesloten. Als alles in orde is, maar het probleem aanhoudt, neem dan contact op met het Yanzcell Aftersales Service Center.