Welke spanning moet de accu van een elektrisch voertuig kiezen?

Welke spanning moet ik kiezen voor de accu van een elektrisch voertuig?

De spanningsstijging brengt twee grote problemen met zich mee: veiligheid en moeilijkheden bij het ontwerp van elektrische componenten. Gelijkstroom is echter gevaarlijker dan wisselstroom met dezelfde spanning. Verschillende landen hanteren verschillende wet- en regelgeving. Over het algemeen wordt gelijkstroom van 36 V of 48 V als een veilige spanning beschouwd, terwijl een spanning van meer dan 60 V schadelijk kan zijn voor het menselijk lichaam. Volgens de elektrische regelgeving van de EU vereisen producten boven 48 V een aanvullende elektrische veiligheidscertificering. Een lage druk wordt aanbevolen.

Voorzorgsmaatregelen bij het vervangen van de accu van een elektrisch voertuig:

1. Bij het vervangen van de kentekenplaat of de accu van een elektrisch voertuig stelen sommige illegale verkopers de accu of de oplader om kosten te besparen. Hierdoor ontstaan ​​potentiële veiligheidsrisico's voor consumentenproducten, die vervolgens door reguliere fabrikanten met geloofwaardigheid moeten worden vervangen en gekocht.

Controleer of de productmarkeringen op de accu van het elektrische voertuig volledig zijn, inclusief de naam van de fabrikant, de productspecificatie en het model, de productiedatum en het handelsmerk. Controleer of de interne en externe markeringen consistent zijn, met name of de productbehuizing een opvallende identificatie en productiedatum heeft. Controleer het uiterlijk van de accu van het elektrische voertuig. Controleer op vervorming, scheuren, krassen en lekkage. De accupolen moeten schoon en roestvrij zijn en de markering moet duidelijk zijn.

2. Het batterijmodel komt overeen met het elektrische voertuig,

Het is mogelijk om de loodzuuraccu en de lithiumaccu met dezelfde capaciteit en spanning te vervangen. Er moet echter rekening mee worden gehouden of de accu nog steeds in de oorspronkelijke positie kan worden geïnstalleerd en of deze niet uitsteekt of wordt samengedrukt, omdat extrusie en vocht het interne deel van de accu kunnen beschadigen en kortsluiting kunnen veroorzaken. Bovendien moet de spanning worden afgestemd op de accumotor.

3. Batterijmerk/modelverschil

Het merkmodel dat op het elektrische voertuigcertificaat staat vermeld, komt niet overeen met het merk en model van de accu die in het elektrische voertuig wordt gebruikt. Het is mogelijk dat de originele accu wordt vervangen door een inferieure accu of dat de gereviseerde accu in plaats van de originele accu wordt gebruikt, wat kan leiden tot spontane ontbranding en andere verborgen gevaren.

4. Er moeten opladers worden gebruikt die passen bij het batterijtype

De capaciteit en spanning van loodzuuraccu's en lithiumaccu's zijn hetzelfde, dus de lader mag niet willekeurig worden gebruikt, omdat de laadspanning en -stroom van beide accu's in elke fase niet gelijk zijn. Kies en koop daarom een ​​accu die bij elkaar past, met automatische regeling door een intelligente lader. Wanneer de loodzuuraccu wordt opgeladen, is de laadspanning hoog. Lithiumaccu's stellen hoge technische eisen, dus de lader laadt met een constante stroomsterkte en constante spanning. Het opladen van lithiumaccu's met loodzuur leidt tot overbelasting en explosiegevaar.

5. Controleer bij de aankoop van elektrische voertuigen of ze in de catalogus met elektrische fietsen staan. Koop geen illegaal geassembleerde elektrische voertuigen voor een lage prijs.

6. Pas elektrische voertuigen niet illegaal aan