Какое напряжение следует выбрать для аккумулятора электромобиля

Какое напряжение следует выбрать для аккумулятора электромобиля?

Повышение напряжения принесет две самые большие проблемы: безопасность и сложность в проектировании электрических компонентов. Однако постоянный ток более опасен, чем переменный ток с тем же напряжением. В разных странах действуют разные законы и правила. Как правило, постоянный ток напряжением менее или равным 36 В или 48 В считается безопасным, а напряжение более 60 В может нанести вред человеческому организму. В электротехнических правилах ЕС изделия выше 48 В требуют дополнительной сертификации электробезопасности. Рекомендуется низкое давление.

Меры предосторожности при замене аккумуляторной батареи электромобиля:

1. В процессе замены номерного знака или аккумулятора электромобиля некоторые нелегальные продавцы в целях экономии средств крадут аккумулятор или зарядное устройство, в результате чего потребительские товары несут в себе потенциальные риски для безопасности, поэтому для замены и покупки их придется обратиться к проверенным производителям.

Проверьте, полны ли маркировки аккумулятора электромобиля, включая название производителя, спецификацию и модель продукта, дату изготовления и торговую марку; проверьте, совпадают ли внутренние и внешние маркировки, особенно, имеет ли корпус продукта привлекательную идентификацию и дату производства. Внешний вид аккумулятора электромобиля. Проверьте, нет ли деформации, трещин, царапин и следов утечки. Клемма аккумулятора должна быть чистой и без ржавчины, а маркировка должна быть четкой.

2. Модель аккумулятора соответствует электромобилю,

Заменить свинцово-кислотный аккумулятор и литиевый аккумулятор можно на тот же объем и напряжение. Однако необходимо учитывать, можно ли установить аккумулятор в исходное положение, не выступает ли он или не сдавливается, так как выдавливание и сырость могут повредить внутреннюю часть аккумулятора и вызвать короткое замыкание. Кроме того, напряжение должно соответствовать двигателю аккумулятора.

3. Несоответствие марки и модели аккумулятора

Модель марки, зарегистрированная в сертификате электромобиля, не соответствует марке и модели аккумулятора, используемого в электромобиле. Существует вероятность замены оригинального аккумулятора на некачественный или использования восстановленного аккумулятора вместо оригинального, что легко может привести к самовозгоранию и другим скрытым опасностям.

4. Необходимо использовать зарядные устройства, соответствующие типу аккумулятора.

Емкость и напряжение свинцово-кислотного аккумулятора и литиевого аккумулятора одинаковы, поэтому зарядное устройство не следует использовать без разбора, поскольку напряжение и ток зарядки двух аккумуляторов не равны на каждом этапе. Поэтому выбирайте и покупайте аккумулятор, соответствующий друг другу, с автоматическим управлением интеллектуального зарядного устройства. Когда свинцово-кислотный аккумулятор заряжается, напряжение зарядного устройства высокое. Литиевый аккумулятор имеет высокие технические требования, поэтому при зарядке зарядное устройство использует зарядку постоянным током и постоянным напряжением. Зарядка свинцово-кислотного литиевого аккумулятора приведет к перезарядке и риску взрыва.

5. При покупке электромобилей обязательно проверяйте, есть ли они в каталоге электровелосипедов. Не покупайте нелегально собранные электромобили по дешевке.

6. Не занимайтесь незаконным переоборудованием электромобилей.