
Какво напрежение трябва да избере батерията на електрическото превозно средство
Покачването на напрежението ще доведе до два най-големи проблема: безопасността и трудностите при проектирането на електрически компоненти. Постоянният ток обаче е по-опасен от променливия ток със същото напрежение. Различните страни имат различни закони и разпоредби. Обикновено постояннотоковото напрежение по-малко или равно на 36V или 48V се счита за безопасно, а напрежение над 60V може да причини вреда на човешкото тяло. В електрическите разпоредби на ЕС, продуктите над 48V изискват допълнително сертифициране за електрическа безопасност. Препоръчва се ниско налягане.

Литиевата батерия е най-добрият избор за преносими батерии
Раждането на литиевите батерии започва с откриването на „литий“. През 1817 г. шведският химик за първи път извлича литий от минерална проба от шведски остров. Името литий е вдъхновено от гръцкия камък и камък. Въпреки че звучи „тежък“, всъщност това е най-лекият твърд елемент, известен досега.

Тройна литиева батерия и литиево-железен фосфат, която е издръжлива?
С популярността на електрическите превозни средства, батериите като основен компонент, тяхната производителност и издръжливост са се превърнали във фокус на вниманието на потребителите и производителите. На пазара, тройните литиеви батерии и литиево-железните фосфатни батерии са двата основни вида литиеви батерии, които се различават по отношение на издръжливост, безопасност и цена. Тази статия ще сравни и анализира подробно издръжливостта на тройните литиеви батерии и литиево-железните фосфатни батерии.