Pinge tõus toob kaasa kaks suurimat probleemi: ohutuse ja raskused elektriliste komponentide projekteerimisel. Alalisvool on aga sama pinge korral ohtlikum kui vahelduvvool. Erinevates riikides on erinevad seadused ja määrused. Üldiselt peetakse ohutuks alalisvoolu pinget, mis on alla 36 V või 48 V, ja üle 60 V pinge võib inimkehale kahju tekitada. EL-i elektrimääruste kohaselt vajavad üle 48 V tooted täiendavat elektriohutussertifikaati. Soovitatav on madal rõhk.

Liitiumakude sünd algas liitiumi avastamisega. 1817. aastal eraldas Rootsi keemik esimesena liitiumi Rootsi saarelt pärit mineraaliproovist. Liitiumi nimetus on inspireeritud Kreeka sõnadest „kivi“ ja „kivi“. Kuigi see kõlab „raske“, on see tegelikult seni teadaolevalt kergeim tahke element.

Elektriautode populaarsuse kasvades on akud kui põhikomponent, nende jõudlus ja vastupidavus sattunud tarbijate ja tootjate tähelepanu keskpunkti. Turul on kaks peamist liitiumaku tüüpi, mis erinevad vastupidavuse, ohutuse ja hinna poolest, kolmekomponentsed liitiumakud ja liitium-raudfosfaatakud. See artikkel võrdleb ja analüüsib üksikasjalikult kolmekomponentsete liitiumakude ja liitium-raudfosfaatakude vastupidavust.