L'aumento di tensione porterà due problemi principali: sicurezza e difficoltà nella progettazione dei componenti elettrici. Tuttavia, la corrente continua è più pericolosa della corrente alternata a parità di tensione. Ogni paese ha leggi e normative diverse. Generalmente, una tensione continua inferiore o uguale a 36 V o 48 V è considerata sicura, mentre una tensione superiore a 60 V può causare danni al corpo umano. Nelle normative elettriche dell'UE, i prodotti con tensione superiore a 48 V richiedono un'ulteriore certificazione di sicurezza elettrica. Si raccomanda una bassa pressione.

La nascita delle batterie al litio ebbe inizio con la scoperta del "litio". Nel 1817, un chimico svedese estrasse per la prima volta il litio da un campione di minerale proveniente da un'isola svedese. Il nome litio trae ispirazione dal greco "pietra" e "pietra". Sebbene suoni "pesante", in realtà è l'elemento solido più leggero finora conosciuto.

Con la diffusione dei veicoli elettrici, le batterie come componente fondamentale, le loro prestazioni e la loro durata sono diventate oggetto di attenzione da parte di consumatori e produttori. Sul mercato, le batterie al litio ternarie e le batterie al litio-ferro-fosfato sono le due tipologie di batterie al litio più diffuse, che differiscono in termini di durata, sicurezza e costo. Questo articolo confronterà e analizzerà in dettaglio la durata delle batterie al litio ternarie e delle batterie al litio-ferro-fosfato.